国际航协:2020年全球航空业净利润将达293亿美元

  12月11日,国际航空运输协会(IATA)发布2020年航空业预测,预期明年全球航空运输业净利润将达293亿美元,高于2019年的净利润259亿美元。如预期达成,2020年将成为全球航空运输业连续盈利的第 11 年。

  国际航协预测,2020年行业总收入预计将达到8720亿美元,同比增长4.0%。客运量预计将达到47.2亿人次,增幅4.0%;货运量预计将放缓至6240万吨,同比增长2.0%,涨幅为三年来最低。

  国际航协理事长兼首席执行官亚历山大•德•朱尼亚克表示:“经济增长放缓、贸易战地缘政治紧张局势和社会动荡,以及英国脱欧的持续不确定性,导致航空公司运营环境比预期严苛。然而,由于重组和成本削减不断带来红利,航空业已连续10年实现盈利。2020年航空业面临的主要问题是运力如何发展,尤其是波音737MAX飞机复飞运营及延期交付”。

  国际航协预测,2020年客运需求(收入客公里)预计将增长4.1%,与2019年增幅4.2%基本持平;客运运力(可用座公里)预计增长4.7%;随着飞机交付量大幅增加,载客率或将从2019年的82.4%降至82%,导致收益率从2019年的3.0%下降至1.5%。客运收入(不含辅营收入)预计将达到5810亿美元,比2019年增长2.5%。

  货运方面则将继续低迷。2019年,货运量自2012年以来首次出现负增长,货运需求年降幅达3.3%,是自2009年全球金融危机以来的最大降幅。与此同时,货运量从2018年的6330万吨减少至6120万吨。

  预计2020年货运量将出现温和反弹,增长2.0%,达到6240万吨,但仍低于2018年水平。收益预计将在2020年继续下降3.0%,与2019年5.0%的降幅相比有所改观。2020年,货运收入将连续第3年下滑,降至1012亿美元,与2019年水平相比下降1.1%。

  按区域来看,2019年和2020年各区域盈利情况喜忧参半。

  非洲、中东和拉丁美洲2019年预期亏损,但随着拉美经济回暖,该地区航空公司有望在2020年恢复盈利。北美航空公司的财务业绩继续领先,2019年占行业总利润的65%,2020年预计约占总收入的56%。除北美之外的各个地区,财务业绩与2019年水平相比,有望改善或保持不变。北美区域因新飞机交付致运力增长,对盈利造成压力。

  亚太航空公司方面,受益于全球贸易和航空货运的温和复苏,2020年预期净利润60亿美元,高于2019年的49亿美元,净利润率2.2%。

  亚洲仍是全球制造中心,众多亚洲航空公司相当一部分销售收入源于货物运输。贸易战或将告一段落,贸易关税亦不可逆转。因此,贸易和货运量将温和增长。预计每位旅客可带来净利润3.34美元。

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